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[间谍照]最快2019年中上市,Audi A7 Sportb

2020-06-10 | 浏览: 5520
[间谍照]最快2019年中上市,Audi A7 Sportb

早在 2017 年 10 月于海外正式发表的第 2 代 Audi A7 Sportback,由于欧盟 6 期环保的测试方式改变,使欧洲新车认证时程大幅推迟的关係,让原定在隔年 2018 年国内登场的计画大幅延期。

不过随着 2019 年导入节奏步上轨道,Audi A7 Sportback 近日终于遭 U-CAR 网友捕获无伪装实车。而新车则预计最快于 2019 年中在国内上市。

    间谍照

而虽国内已有其他媒体或其他网站刊出 Audi A7 Sportback 间谍照与影片,但网友 Ian(ian7988)所捕获之间谍照为 U-CAR 讨论区内首次露出,符合 U-CAR 首发奖,U-CAR 将颁发破案奖金新台币 1,000 元,以表致谢之意。也期勉网友 Ian 能够再接再厉,下次捕捉间谍照可以成为全国首发奖得主。

第 2 代 Audi A7 Sportback 与品牌旗舰 A8 两车同架构于 MLB Evo 平台之上,而 A7 Sportback 拥有更着重运动性能的整体设定,目标对手锁定 Porsche Panamera、Mercedes-Benz CLS 等车。外观上,新款 A7 Sportback 仍延续旧款车型的整体轮廓,採用长车头、长轴距及短前后悬的车身设计,车头造型则大量取材自新一代 A8,但拥有更低、更宽的单体式水箱罩,至于车尾继续使用类豪华游艇的造型,并结合会在车速达每小时 120 公里自动升起的电动尾翼。

内装铺陈则大量向 A8 取材,最抢眼的莫过于中控台的双萤幕设计,其中上方採用 10.1 吋萤幕设定,并依车型不同搭载 MMI radio、MMI navigation 及 MMI navigation plus 等多媒体控制介面,用来显示各种行车与娱乐资讯。至于下方的 8.6 吋萤幕,则主要用来控制空调、车内舒适机能及输入文字,且具备如同智慧型手机的触觉与声音反馈。

另一方面,A7 Sportback 也搭载了 12.3 吋萤幕的 Audi virtual cockpit 数位仪表,科技方面则拥有源自新一代 A8 的 AI remote parking pilot 与 AI remote garage pilot 遥控停车技术,让驾驶者可在车外透过智慧型手机上的应用程式,遥控车辆进出狭窄的停车空间。

而拜拉长的轴距之赐,新款 A7 Sportback 的车内空间增加 21mm,替后座争取到更多膝部空间,同时头部空间也有增加,此外座椅除电调机制外也具备按摩功能,后座则拥有独立双座或 2+1 两种选择,整体舒适性更胜以往。

广  告

动力方面,新一代 A7 Sportback 提供 2.0 升直列四缸、3.0 升 V 型 6 缸涡轮汽油动力(45 TFSI、55 TFSI);以及 2.0 升直列四缸、3.0 升 V 型 6 缸涡轮柴油动力(40 TDI、45 TDI、50 TDI),其中 55 TFSI、50 TDI 动力具备 48 伏特的 Mild Hybrid 轻油电技术,全新的 BAS 交流发电机不仅可在滑行及煞车时回收动能,同时也能作为启动马达之用,并让 Start-Stop 怠速自动熄火功能可在车速达 22 公里以下时就会作动。

第 2 代 Audi A7 Sportback 早在 2017 年 10 月于海外正式发表、并于 2018 年 2 月后率续于各大市场上市。国内消费者可能会纳闷,A7 Sportback 新车以及其他 Audi 新车为何在 2018 年未有导入消息。

而根据了解,新车延后上市的主要原因为欧盟验车程序改变,欧盟 6 期环保在 2017 年 9 月开始,由原本的实验室测试改为道路测试,再加上柴油事件后许多车型都必须停产重新测试,因此全球新车上车日程都被延后。而 Audi 相较于其它豪华车厂更受到影响的主因,则是因为集团大幅度的动力共用,让整个认证程序变得更加複杂,这让台湾奥迪一直迟迟无法让新车準时导入台湾。

不过随着导入节奏步上轨道,A7 Sportback 新车预计最快于 2019 年中在国内上市。U-CAR 也会持续追蹤新车消息。

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